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镇江轨道交通
作者:admin  日期:2021-07-02 21:03 来源:未知 浏览:

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  镇江轨道交通,是镇江市未来交通格局的重要方向、镇江建设苏南现代化示范区的必然要求,同时也是为民、便民、提高市民生活质量的重要举措,在镇江未来经济社会发展大局中具有重要意义,市发改委组织国内知名专家对《镇江轨道交通线网规划》做了大量、有效的前期规划、论证等准备工作,并敲定设计方案,为项目报批奠定了坚实基础。

  镇江市城际轨道交通分两部分,一是镇江市区,二是句容全境。煮几雄其中,镇江市区初步拟定4条线公里。整个线网走向形似“一体两翼”的“雄鹰”,“西翼”与南京汤山等地相樱朵欠连,东边到达大港,北边的“鹰头”、“鹰腹”在临江的主城区,南边则伸至南山以南。

  《镇江市轨道交通线网规划》中,镇江市区部分仍在论证阶段,句容境内的城际轨道线路则更加细化,且相关规划已经报审。句容的城际轨道是单线——从句容南站经华阳东路、垫局纹料句容湖到句容市区。考虑到与南京方面要实现同步对接,美率先在旧金山试行免费电话翻译服务。句容这部分的线路规划了从黄梅和宝华接入南京汤山的推荐“接口”。由此也引出镇江全市与南京对接的“推荐接口”:一是宝华、黄梅(接入句容),二是高资(接往市区)。

  在已有的的地下隧道中,已经预留了大市口,城际站,镇江南站三座车站,同时预留接口,糊求欠以便日后与周边的丹阳扬中甚至扬州接轨,已规划的4条线号线号线号线连接镇江新区,大港等,4号线为远景规划,服务于官塘桥一带,周德荣表示,上述线网规划仍在比选中。“更重要的是,由于城际轨道交通周期长、投资大,其建设时机、对接时体肯定机同样很重要——最理想的当然是同步规划、一体化建设。”他同时认为,该项工作是一个多部门协作的系统工程,需要凝聚镇江人的“大智慧”,希望有更多专业人士参与进来。

  根据《镇江市城市总体规划(2002-2020)(2015年修订)》方案批润讲前公示中的《中心城道茅签才区轨道交通线网规划》再度提及了镇江轨道交通的规划,本方案中共计规划了六条轨道交通线路。

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